Благодаря трехмерным картам с высокой детализацией беспилотный автомобиль компании Ford может передвигаться в автономном режиме даже по тем дорогам, которые засыпаны снегом. В традиционной модели управления предполагается наличие радара, лидара и считывающих препятствия и дорожную разметку видеокамер. Совокупность применяемых устройств позволяет анализировать получаемую информацию и корректировать движение автомобиля-беспилотника в реальном времени. При наличии снежного слоя на трассе разметка становится невидна, да и сами по себе осадки делают процесс считывания данных более затруднительным. И если у человека есть возможность ориентироваться по линиям обочины, движению других транспортных средств, накатанной ранее колее, то интеллектуальные системы беспилотных автомобилей не имели подобных возможностей до недавнего времени.